分布式驅(qū)動(dòng)汽車輪邊/輪轂電機(jī)矢量控制技術(shù)
近年來,隨著國家電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略的提出,集成化、輕量化、模塊化、高可靠性已經(jīng)成為了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)的主要研究方向。分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)各自車輪,取消了中間差速器力矩傳遞,具有傳動(dòng)鏈短、結(jié)構(gòu)緊湊以...