勞動節(jié) | 人工智能解放人類勞動
時間：2023-05-01
又是一年勞動節(jié)。
隨著科技的進步，自動化和效率進一步提升，在各行各業(yè)，“勞動”被賦予了新的意義，智能化的生產(chǎn)方式革新創(chuàng)造出了更大價值和更多社會財富。
2023年，人工智能圈火熱，ChatGPT文本交互能力強大，應答接近于人類水平；圖像生成方向的Stable Diffusion為設計行業(yè)帶來了一場大顛覆。人工智能技術應用從二十年前遙不可及的“高級概念”等來了“飛入尋常百姓家”的一天。
在汽車領域，汽車產(chǎn)品借助AI技術變得更加“聰明”，正在全方位實現(xiàn)與駕乘者的深度交互。汽車研發(fā)則借助人工智能工具產(chǎn)品令迭代速度進一步加快，開發(fā)效率實現(xiàn)提檔升級，也將眾多從事研發(fā)工作的勞動者從繁雜的基礎工作中解放出來，也許這些基于AI技術的汽車研發(fā)工具產(chǎn)品才能真正稱之為“勞動節(jié)的禮物”。
01 網(wǎng)格畫到吐？無所謂，AI會出手。
網(wǎng)格劃分作為有限元仿真的基礎，是無數(shù)仿真工程師從入門到精深走過最長的路，網(wǎng)格類型是否合適、網(wǎng)格密度是否恰當、網(wǎng)格質(zhì)量的好壞都將直接影響仿真結(jié)果精度。而在實際研發(fā)工作中，畫網(wǎng)格這項“基礎而重要”的工作剝奪了工程師們大量的精力。但無所謂，AI會出手。
由中汽中心工程院自主開發(fā)的人工智能自動化網(wǎng)格劃分系統(tǒng)（Auto-Mesher）可以幫助工程師完成大量的預處理工作，軟件會智能化地識別零件的各種特征，自動執(zhí)行網(wǎng)格清理、網(wǎng)格劃分質(zhì)量調(diào)整等工作。五一假期前導入數(shù)據(jù)，剩下的工作就交給AI吧。
02 汽車造型師也能懂低風阻？AI：你能。
空氣動力學，汽車造型師心上的一顆朱砂痣，它橫亙在“造型設計”和“節(jié)能降碳”間，讓每一次外形設計創(chuàng)新變得充滿了“玄學”，造型創(chuàng)新帶來的經(jīng)濟代價往往是眾多車企猶豫不決的根源，工業(yè)設計和流體力學的學科壁壘就更是令人頭疼的問題了。
那么，汽車造型師也能懂低風阻嗎？AI表示：你能。
中汽中心工程院開發(fā)的汽車空氣動力學智慧設計系統(tǒng)（AeroAIS）可以為造型工程師、空氣動力學工程師、總布置工程師等提供開發(fā)指導，做出一攬子的風阻系數(shù)預測。軟件搭載的智能設計模塊就是采用人工智能技術，能夠?qū)崿F(xiàn)風阻系數(shù)秒級實時解算，用戶只需輸入車型類型、基礎尺寸數(shù)據(jù)、造型參數(shù)等，系統(tǒng)就能快速給出氣動敏感性及設計建議。在AI的幫助下，研發(fā)效率和質(zhì)量將帶來質(zhì)的飛躍，打工人們的五一假期，安排！
03 海量測試你怕不怕？AI語音識別測試系統(tǒng)申請出戰(zhàn)！
現(xiàn)如今，市場上的車載語音交互系統(tǒng)在高噪聲場景下的識別精度顯著降低，在某些高速疊加暴雨的工況下，甚至無法喚醒和工作。究其原因，其中比較重要的一點是通用型的語音識別的模型并沒有通過特定帶噪場景的語音數(shù)據(jù)進行訓練，因此不適用在高噪聲車載場景。
為解決這個問題，勢必要進行大規(guī)模場景下的語音識別測試，還原不同的聲場環(huán)境，以訓實現(xiàn)語音數(shù)據(jù)的訓練。這隨之帶來的是海一樣的工作量，真的要自己跑遍天南海北嗎？AI語音識別測試系統(tǒng)申請出戰(zhàn)！
中汽中心工程院開發(fā)的基于高精度聲場再現(xiàn)系統(tǒng)的語音識別測試系統(tǒng)，可實現(xiàn)線性譜級的聲場還原，可在實驗室內(nèi)位客戶提供低成本、高一致的噪聲模擬環(huán)境。同時，“人工嘴”會代替測試員用普通話和各地方言說出200余款常用指令，檢測系統(tǒng)則會自動檢查車輛是否準確識別指令并根據(jù)指令要求做出相應響應，并將檢查結(jié)果自動生成報告，為客戶提供可靠的車載語音識別的抗噪性能解決方案！完美承接語音識別的海量測試需求。
技術改變生活，重新定義勞動，五一國際勞動節(jié)來臨之際，向所有光榮的勞動者，道一聲節(jié)日快樂！