中汽中心工程院在第一屆車載以太網(wǎng)技術及標準國際研討會上發(fā)表車載以太網(wǎng)研發(fā)測試主題演講
時間：2022-07-29
2022年7月27-28日由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)與中國汽車技術研究中心有限公司共同主辦的第一屆車載以太網(wǎng)技術及標準國際研討會在煙臺順利召開。中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司（以下簡稱“中汽中心工程院”）電子電控部技術總監(jiān)韓光省發(fā)表了“面向SOA的車載以太網(wǎng)實車測試技術”主題演講，獲得了國內(nèi)外整車及零部件企業(yè)、科研機構、測試服務機構、車載以太網(wǎng)芯片廠商專家們的熱烈關注和一致好評。
伴隨汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化步伐的逐漸加深，車載電子變得日益復雜，車載網(wǎng)絡通信數(shù)據(jù)量顯著提升，車載以太網(wǎng)逐漸取代傳統(tǒng)總線成為整車通信的骨干網(wǎng)絡，國內(nèi)主流車企都在規(guī)劃布局基于以太網(wǎng)通信的新型網(wǎng)絡架構平臺。高度集中的信息交互以及快速的軟件迭代，對以太網(wǎng)測試工作帶來巨大的挑戰(zhàn)。SOA架構下，高度集中的信息交互以及快速的軟件迭代，給車載以太網(wǎng)以太網(wǎng)測試工作帶來巨大的挑戰(zhàn)。根據(jù)不同的以太網(wǎng)測試場景和不同的測試需求，面向SOA的車載以太網(wǎng)實車測試驗證技術更加關注與整車電氣系統(tǒng)功能實現(xiàn)相關的網(wǎng)絡通信功能，包括參數(shù)配置測試、以太網(wǎng)可靠性測試、系統(tǒng)魯棒性測試、網(wǎng)絡管理測試、診斷刷寫測試、應用層測試等內(nèi)容。
中汽中心工程院電子電氣架構與先進總線團隊在車載以太網(wǎng)開發(fā)及測試服務領域具有強大的技術實力和豐富的項目經(jīng)驗。團隊依托具體車型的網(wǎng)絡開發(fā)工作，結合行業(yè)發(fā)展趨勢及企業(yè)總體規(guī)劃，形成具有可擴展性、延續(xù)性的企業(yè)規(guī)范及標準體系，形成便于二次開發(fā)的車載先進總線網(wǎng)絡平臺，制定車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡開發(fā)流程及規(guī)范。結合整車開發(fā)流程，團隊制定完善的車載以太網(wǎng)物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡層、傳輸層以及應用層需求規(guī)范及測試規(guī)范，具備覆蓋OSI模型中從物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡層、傳輸層以及應用層的仿真測試能力，測試內(nèi)容涵蓋物理層PMA和IOP測試、交換機性能測試、TC8協(xié)議一致性測試、AVB/TSN協(xié)議測試、基于DoIP的診斷協(xié)議測試、BT刷寫測試以及路由測試等全棧式研發(fā)測試鏈。
